Construtora prevê crescimento de vagas para veículos elétricos em condomínios

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De olho no crescente mercado de veículos elétricos, a Construtora Patriani já entregou 1.230 vagas com ponto de recarga para carro elétrico, com medição individual de consumo, em condomínios residenciais e entregará ainda mais 1.043 unidades neste ano, um crescimento de 84%. Ao todo, há cerca de 3.700 unidades em construção que contarão com a novidade.

“Nosso compromisso com a inovação se reflete na entrega de empreendimentos inovadores, que não apenas acompanham tendências, mas antecipam os movimentos do mercado. Atualmente, temos algo como 3.700 novas unidades em construção, todas equipadas com pontos de recarga para carros elétricos”, afirma o CEO da empresa, Bruno Patriani. 

A estratégia da companhia de atender a demanda aquecida por pontos de recarga no Brasil é traduzida pela velocidade recorde de vendas dos condomínios com essa facilidade. No ano passado, por exemplo, isso se materializou nas vendas de 162 unidades de um empreendimento em Santo André, na Grande São Paulo, em apenas quatro dias.  

A demanda dos clientes, de acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), pode ser constatada pelo aumento de vendas de carros elétricos no país, que experimentou um crescimento de 167% em janeiro deste ano (12.026 veículos emplacados) contra 4.503 no mesmo mês em 2023. Números que impulsionam a necessidade de uma infraestrutura que suporte o carregamento dos veículos. 

A expectativa é que esse número continue em uma curva crescente com a chegada de novos modelos elétricos e a consequente expansão da infraestrutura de recarga. Afinal, de acordo com a ABVE, o País terá 1 milhão de carros elétricos e híbridos em circulação até 2030. Um dos fatores que impulsionam esse volume de vendas é o anúncio da fabricação de carros elétricos em território nacional por diversas montadoras, como as chinesas BYD e GWM, e a Stellantis, holding que reúne as marcas Fiat, Jeep, Peugeot, Citroën e RAM.

“Apesar da recente decisão do governo de retomar a cobrança do Imposto de Importação para esses modelos, os mais baratos – na faixa dos R$ 100 mil – começam a chegar no Brasil, o que aumentará ainda mais a demanda”, ressalta o CEO.  

A ABVE ainda aponta que, nos últimos meses, no Brasil, os veículos elétricos plug-in superaram os híbridos não plug-in nos emplacamentos mensais, representando 53% dos 10.601 emplacamentos em novembro de 2023. Esse avanço gera uma série de desafios nos condomínios residenciais, que se veem diante da complexa tarefa de atender à crescente demanda por pontos de recarga. O que gera dúvidas e uma certa resistência, principalmente em decorrência dos custos envolvidos nessas instalações.  

Apesar dos números em evolução, a infraestrutura de recarga no País ainda é limitada. De acordo com a Associação Brasileira de Metalurgia, Materiais e Mineração (ABM), existem algo como 3,8 mil eletropostos no Brasil. No entanto, a previsão da indústria automobilística é que os investimentos em infraestrutura para carros elétricos até 2035 atinjam os R$ 14 bilhões. 

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