Projeto do Ministério de Minas e Energia e EPE em parceria com o governo alemão será executado pelo consórcio PSR e Tempo OK e deve diagnosticar como a matriz elétrica brasileira se comportará diante de diferentes cenários climáticos. Também será atualizado um estudo realizado em 2020, que indicou que o sistema poderia ser operado de forma confiável e segura com uma penetração de até 70% das fontes variáveis no atendimento instantâneo da demanda.
Empresas ampliaram ofertas de armazenamento e inversores híbridos, mirando diversas aplicações para consumidores de pequeno e grande porte. Confira alguns lançamentos apresentados na feira.
De acordo com a associação, grandes empreendimentos fotovoltaicos geraram mais de 452,5 mil empregos verdes e cerca de R$ 21,3 bilhões em arrecadação aos cofres públicos.
País deve encerrar o ano com 47,2 GW de capacidade instalada, após adicionar cerca de 11 GW de nova capacidade em corrente alternada, segundo estimativas da Absolar. A principal feira de negócios do setor, realizada na última semana de agosto, atraiu 650 expositores e aproximadamente 55.000 visitantes, demonstrando o vigor do setor, incluindo dois novos pavilhões dedicados ao armazenamento e mobilidade elétrica.
Como a primeira emissão de debêntures verdes para baterias no Brasil, a Matrix planeja instalar 224 MWh em BESS até 2025, promovendo economia e um mix energético mais limpo
A inauguração faz parte da estratégia de expansão do grupo Chint na América Latina que iniciará a produção de disjuntores. Possivelmente, em uma segunda fase, a planta poderá produzir inversores da Chint Power, que observou um aumento de mais de 200% em vendas desde o último ano.
Alteração no texto, que volta para debate na Câmara, aumenta o prazo para que projetos solares com mais de 75 kW iniciem a injeção de energia na rede sem perder o “direito adquirido”.
Desde a implementação do produto em dezembro de 2017, o Sicredi já financiou mais de 200 mil operações no Brasil, totalizando mais de R$ 10,67 bilhões em financiamentos e 3,05 GWp de potência instalada.
Desde janeiro de 2024, os painéis solares montados estão sujeitos ao Imposto de Importação, com alíquota de 10,8%.
Número de licenciamentos de veículos leves eletrificados deve saltar de 170 mil em 2024 para 694 mil em 2034. Os veículos leves híbridos e elétricos devem somar uma frota de 4 milhões até 2034. Capacidade das baterias, infraestrutura de recarga e preço são as principais barreiras atuais para a adoção massiva da tecnologia. O número de postos públicos de recarga deve saltar para 10 até o final de 2025.
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