Emenda apoiada pela Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) abre espaço para o crescimento da eletromobilidade e atração de investimentos na fabricação de veículos elétricos e híbridos em território nacional.
Novo relatório da Bloomberg New Energy Finance (BNEF) aponta que as baterias e o carregamento inteligente de veículos elétricos movimentarão cerca de 2.900 e 3.000 terawatts-hora de energia em 2050, respectivamente.
A solução, voltada para clientes de alta tensão, é composta por quatro baterias refrigeradas a água e conta com sistema de detecção de incêndio interno, garantindo segurança adicional. As principais aplicações do sistema BESS da empresa são a redução de picos de demanda, o balanceamento de carga e o backup de emergência.
Cerca de 60% dos clientes de energia na Califórnia, nos Estados Unidos, incluíram armazenamento de energia por meio de baterias em suas instalações solares no telhado. No entanto, espera-se uma “desaceleração sustentada” para o mercado.
Por meio da energia gerada pela usina smart grid com capacidade de 4,4 MW, o projeto reduziu o consumo de diesel em até 70%, dobrou a safra de soja e elevou a produtividade agrícola em R$ 5 milhões.
Um dos objetivos da parceria é popularizar as vendas dos equipamentos da UCB a partir da capilaridade de 56 mil integradores que trabalham com a Aldo. Juntas, as empresas estão organizando eventos para capacitar o mercado brasileiro.
Em novo relatório, a BloombergNEF relata que a energia solar e eólica devem liderar expansão, se o mundo permanecer no caminho do net-zero até 2050. Seu cenário zero emissões aponta uma capacidade combinada solar e eólica de 31 TW até 2050, com 4 TW de armazenamento em baterias.
Localizado no deserto do Atacama, trata-se da segunda maior instalação de armazenamento de energia da empresa em operação no país.
Em entrevista à pv magazine o presidente da Associação Brasileira de Soluções de Armazenamento de Energia, Markus Vlasits, falou sobre a oportunidade de esclarecer dúvidas em seminário organizado pelo MME na próxima sexta-feira (24/05). Além de ser uma solução com menos obstáculos para a inclusão da tecnologia no leilão de reserva de capacidade, a associação de renováveis com baterias pode ser solução para curtailment de usinas, ele sugere.
Concebido por um grupo de pesquisa holandês, o sistema proposto visa armazenar o excedente de eletricidade renovável por meio da produção de hidrogênio e do armazenamento de baterias, sendo que esta última só é utilizada quando a produção de hidrogênio não está imediatamente disponível. Apesar de seus altos custos iniciais, o sistema pode oferecer uma operação estável.
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