Veículos Elétricos

Do total financiado, R$ 49,8 mi são oriundos do FGTS, na primeira operação do banco com a utilização desses recursos; outros R$ 45 milhões são do Fundo Clima.

O projeto desenvolvido em parceria com a Brasol, conta com 747 módulos fotovoltaicos na cobertura de 180 vagas e disponibiliza cinco estações de carregamento para carros elétricos da Siemens. A meta da emissora é chegar a 100% das instalações fixas abastecidas com energia de fonte renovável até 2030.

Os desenvolvedores da primeira estação de carregamento de veículos elétricos alimentada por bateria, atualmente localizada no Missouri, dizem que planejam lançá-la nos Estados Unidos.

O carregador EV Inteligente G2 que deve chegar ao Brasil no primeiro bimestre de 2025, possui conectividade avançada com várias opções de conectividade via Wi-Fi, LAN e 4G e ajusta automaticamente a distribuição de energia para otimizar o consumo e evitar sobrecargas na rede elétrica.

Nuno Verças fala sobre a necessidade de o mercado aderir a uma mentalidade de provedor de soluções energéticas, atuando para além dos painéis e baterias tradicionais e oferecendo alternativas como zero grid, carregadores veiculares, microrredes e baterias para barcos.

O processo que transforma lignina Kraft, um subproduto do processamento de celulose, em hard carbon, cria alternativas sustentáveis para baterias de íons-lítio ao reduzir custos e fortalecer a cadeia de suprimentos nacional e internacional de baterias.

Aporte à estatal fortalecerá a cadeia tecnológica nacional para produção em escala de semicondutores utilizados em módulos fotovoltaicos e veículos elétricos. A produção será iniciada até 2026, mas já há encomendas de chips “made in Brasil”.

A estimativa é da Associação Brasileira de Soluções de Armazenamento de Energia. Na próxima semana, a Aneel dará continuidade aos debates sobre a criação de um marco regulatório do Armazenamento de Energia.

Mercado de veículos leves eletrificados teve o melhor mês da série histórica, com 17.413 emplacamentos, mas a participação dos novos micro-híbridos (MHEV), com baixa eletrificação, acendeu um alerta para a mercado. Em novembro, as vendas de veículos elétricos plug-in representaram 72% (12.339), enquanto os híbridos convencionais representaram 17% e os novos micro-híbridos (MHEV), 11%.

A planta em Cascavel, no Paraná, faz parte de uma iniciativa para o uso adequado de áreas degradadas e parte da energia gerada abastecerá 16 ônibus elétricos do transporte coletivo e prédios públicos no município.