Veículos Elétricos

Processo aberto até o dia 08/03 está alinhado a uma das metas para o setor de transporte do Plano Estadual de Ação Climática de Minas Gerais, que prevê alcançar 900 mil veículos movidos por propulsão alternativa à combustão até 2050. A iniciativa define requisitos de segurança para a instalação de Sistemas de Alimentação de Veículos Elétricos em edificações de uso coletivo.

Empresa de serviços de gestão de frotas anunciou funcionalidade que conecta, atualmente, mais de 800 carregadores públicos e semipúblicos espalhados por todo o país. Um estudo recente da marca com 300 clientes mostrou que quatro em cada 10 já iniciaram a eletrificação de suas frotas, incentivados por metas de descarbonização e visando a redução de custos operacionais e eficiência.

Demanda associada aos veículos elétricos deve saltar de 627 GWh em 2025 para 7,8 TWh em 2035, com a expansão da frota e dos carregadores acima de 50 kW pressionando redes locais e exigindo revisão de projetos e tarifas. Lactec alerta para riscos de sobrecarga e defende planejamento técnico e regulação adequada.

Lei 18.403 assegura ao condômino o direito à instalação de estação individual em vaga privativa, arcando com os custos, e impede proibição sem justificativa técnica. Texto foi aprovado pela Alesp em dezembro e publicado no Diário Oficial em 19 de fevereiro.

Segundo levantamento da Geotab, atualmente a degradação média anual de baterias de veículos elétricos é de 2,3% ao ano, maior do que o índice identificado na pesquisa anterior, de 2024. O aumento da degradação reflete a maior dependência de recarga rápida em corrente contínua (DC) e alta potência.

Uma nova geração de células de bateria de íon de sódio (Na-ion) foi lançada como uma alternativa ao virtual monopólio do íon-lítio (Li-ion). Embora a tecnologia provavelmente não substitua uma participação significativa no mercado de íons de lítio, melhorias recentes tornam o íon de Na-ion uma solução viável para certas aplicações de nicho, com potencial para uso mais amplo caso o custo se torne competitivo.

O mercado brasileiro de veículos eletrificados avançou dez vezes mais que o setor automotivo total em 2025, impulsionado por dezembro histórico com 33,9 mil emplacamentos e participação de 13% nas vendas de leves. A ampliação da oferta de modelos, novos polos industriais e redução gradual de preços ajudaram a consolidar a eletromobilidade como tendência irreversível.

Consulta Pública da Aneel sobre recarga de veículos elétricos propõe a criação de uma modalidade de contratação “permanente flexível”, que permitiria a conexão de cargas em locais onde há restrições, com limitações previamente definidas por dias e horários. Além disso, torna obrigatória a publicação de um Mapa de Disponibilidade do Sistema de Distribuição pelas distribuidoras, com informações sobre a capacidade da rede para novas conexões de carga e geração.

O dispositivo coordena a geração fotovoltaica, o carregamento e descarregamento de bateria, carregamento de veículos elétricos, operação da bomba de calor e as cargas domésticas, possibilitando o aumento da receita de um sistema solar em 50% ou mais, dependendo da questão tarifária e da configuração do sistema.

A Consulta Pública receberá contribuições de 11 de dezembro de 2025 a 10 de março de 2026.