As vendas de veículos leves eletrificados no Brasil atingiram um novo recorde em março de 2026, com 35.356 unidades emplacadas, segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). O resultado representa um crescimento de 42% em relação a fevereiro e de 146% na comparação anual, consolidando o avanço da eletromobilidade no país.
De acordo com a entidade, o desempenho já reflete um ambiente mais favorável ao setor, impulsionado por medidas recentes adotadas no estado de São Paulo, que ampliaram a segurança jurídica e operacional para a recarga de veículos elétricos em edifícios residenciais.
“Esses números exuberantes de março já refletem o ambiente de confiança renovada do mercado de eletrificados”, afirmou o presidente da ABVE, Ricardo Bastos. Segundo ele, iniciativas como a Lei 18.403 — que garante o direito à instalação de pontos de recarga em garagens — e a atualização das normas do Corpo de Bombeiros de São Paulo foram determinantes para o avanço.
Mesmo com o crescimento do mercado automotivo como um todo, os eletrificados mantiveram participação elevada, respondendo por 14% das vendas de veículos leves em março. No acumulado do primeiro trimestre, foram 83.947 unidades comercializadas — mais que o dobro do registrado no mesmo período de 2025.
A participação mensal tem se mantido estável em patamares elevados desde o fim do ano passado, indicando uma consolidação da eletromobilidade no mix de vendas.
Os modelos plug-in (BEV e PHEV) concentraram 75% das vendas de eletrificados em março, com 26.440 unidades. Os veículos 100% elétricos (BEV) lideraram com 14.073 emplacamentos — alta de 62% frente a fevereiro e de 193% na comparação anual.
Já os híbridos plug-in (PHEV) somaram 12.367 unidades, com crescimento de 47,4% no mês e de 78% em relação a março de 2025.
O desempenho reforça a rápida adoção de tecnologias com recarga externa no país, impulsionadas por maior oferta de modelos e avanços na infraestrutura.
Os híbridos convencionais (HEV e HEV Flex), embora com menor participação relativa, seguem em expansão. Em março, esses modelos totalizaram 8.916 unidades, equivalentes a 25% do mercado de eletrificados.
Os HEV Flex registraram 4.924 vendas, enquanto os HEV convencionais somaram 3.992 unidades. Ambos apresentaram crescimento expressivo na comparação anual, evidenciando a diversificação tecnológica do setor.
Embora não sejam classificados como eletrificados pela ABVE, os micro-híbridos (MHEV) também apresentaram crescimento relevante, com 4.600 unidades vendidas em março — alta de 44% sobre fevereiro e de 30% em relação ao mesmo mês de 2025.
A região Sudeste manteve a liderança nas vendas, com 46% do total nacional, seguida por Sul e Nordeste. Entre os estados, São Paulo concentrou 29,3% dos emplacamentos, com mais de 10 mil unidades.
No recorte por cidades, São Paulo liderou com 3.747 veículos vendidos, seguida por Brasília e Belo Horizonte.
Na avaliação da ABVE, as medidas adotadas em São Paulo devem servir de referência para outros estados, contribuindo para a expansão da infraestrutura de recarga e para a redução de barreiras à adoção de veículos elétricos.
“As duas medidas mudaram o mercado, trazendo otimismo, estabilidade e segurança tanto para consumidores quanto para gestores condominiais”, finaliza Bastos.
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