Brasil, Colômbia e Austrália oferecem as melhores condições para exportar hidrogênio verde para Alemanha

O hidrogênio verde e os seus derivados – amônia, metanol e querosene sintético, também chamados de Power-to-X (PtX, ou “Eletricidade para ‘X'”) – armazenam energia renovável do sol e do vento para transportá-la de forma eficiente entre regiões distantes. Ao mesmo tempo, muitas indústrias que não podem utilizar a eletricidade diretamente como fonte de energia dependerão destas alternativas para substituir o uso de gás fóssil e de petróleo no futuro.

Para a Fundação H2Global, o Instituto Fraunhofer de Sistemas de Energia Solar ISE examinou 39 regiões em 12 países pré-selecionados pela H2Global para determinar onde a produção de tais produtos, em conjunto com o transporte para a Alemanha, seria ser mais rentável até 2030. Resultado: Brasil, Colômbia e Austrália oferecem condições particularmente boas para a importação de amônia verde, metanol e querosene. As importações de hidrogénio verde gasoso poderão provir do Sul da Europa ou do Norte de África, desde que os gasodutos estejam disponíveis a tempo para o transporte.

“O hidrogênio produzido de forma sustentável e seus derivados serão indispensáveis em certos setores do sistema energético”, afirma o Prof. Hans-Martin Henning, diretor do Instituto Fraunhofer para Sistemas Solares ISE. “De acordo com os nossos cálculos, as importações são um complemento necessário e economicamente viável à produção local de hidrogênio”.

Como os projetos Power-to-X na escala de gigawatts, que são os considerados no estudo, demandam longas fases de planejamento e construção, a implementação dos primeiros projetos de grande escala em países produtores já deveriam ser iniciados agora para atender essa demanda prevista. De acordo com cálculos do Fraunhofer ISE, a Alemanha necessitará de pelo menos um terawatt-hora de Power-to-X, produzidos internamente e importados,  até 2030.

“De acordo com nossos cálculos para os 12 países pré-selecionados pela H2Global, os custos de produção local de hidrogênio verde gasoso não são baixos em nenhum outro lugar como são no Brasil, na Austrália ou no norte da Colômbia. Nestes países, custa entre € 96 (R$ 508) e € 108 (R$ 572) produzir hidrogênio verde suficiente para fornecer um megawatt hora de energia, para produzir um megawatt hora de hidrogênio verde, o que equivale a cerca de € 3,20 a € 3,60 euros por quilograma”, diz o Dr. Hank, principal autor do estudo. “Se for considerado o transporte de longa distância por navio, sob a forma de hidrogênio líquido ou de amônia, nas melhores condições possíveis, os custos de fornecimento para a Alemanha são de € 171 (R$ 906) por megawatt-hora no que diz respeito ao conteúdo energético de ambos os produtos”.

De acordo com o estudo, as elevadas horas combinadas de carga total para os sistemas de energia solar e eólica nestes países têm em conjunto – e, portanto, a elevada utilização dos processos Power-to-X, atualmente ainda intensivos em capital – são uma vantagem fundamental destes países. Uma grande distância entre a produção e a utilização não é um critério de exclusão para a amônia, o metanol ou o querosene devido à sua elevada densidade energética e à logística de transporte naval já estabelecida.

“Em geral, descobrimos que a combinação de boas condições de energia eólica e solar tem um efeito muito positivo nos custos de produção de hidrogênio, muitas vezes mais do que quando uma região só tem excelentes condições para a geração de energia eólica ou solar”, explica Dr. Christoph Kost, responsável pelas análises de energia renovável do estudo Fraunhofer ISE. “Em última análise, os custos de geração mais baratos possíveis para eletricidade renovável são o fator decisivo”.

Alternativa gasosa

Uma alternativa também explorada no estudo é a importação de hidrogênio gasoso através de gasoduto para a Alemanha, com a possibilidade de posterior processamento no local para os seus produtos a jusante. “As regiões do Sul da Europa e do Norte de África são as melhores escolhas neste cenário”, explica o Dr. Christopher Hank. “Desde que as primeiras seções da infraestrutura do gasoduto sejam construídas até 2030, grandes quantidades de hidrogênio produzido de forma sustentável poderão então ser transportadas para a Europa e, portanto, também para a Alemanha, de uma forma muito econômica”.

Na análise, regiões na Argélia, Tunísia , e a Espanha tem os custos de fornecimento de hidrogênio gasoso mais baixos, € 137 por megawatt-hora, incluindo o transporte num gasoduto de gás natural convertido em hidrogénio. Isto corresponde a € 4,56 por quilograma de hidrogênio verde.

O estudo pode ser acessado (em inglês) aqui.