Avancis estabeleceu um novo recorde mundial para um painel solar de cobre, índio, gálio e selênio (CIGS) com uma conexão em série integrada de 30 cm x 30 cm. A realização do fabricante alemão foi validada pelo Laboratório Nacional de Energia Renovável dos EUA.
A Índia usará seu mercado interno para ampliar projetos de hidrogênio, sendo a Alemanha um possível destino de exportação. Como parte de uma estratégia mais ampla, os países colaborarão em nível financeiro e tecnológico em projetos de transição energética.
Os cientistas do Fraunhofer ISE otimizaram um conceito técnico para uma usina de hidrogênio no mar. Eles afirmam que seu projeto é “tecnicamente e economicamente viável”.
A Sinn Power está oferecendo novos painéis solares inclináveis para sistemas fotovoltaicos verticais em reservas naturais e áreas de proteção de água. Eles não estão ancorados no chão e usam um peso de pêndulo para retornar às suas posições corretas quando atingidos por ventos fortes.
Fabricante alemã prepara lançamento de inversores monofásicos híbridos para clientes residenciais. Em 2022, entregas da empresa totalizaram 200 MW, sendo 100 MW de retrofit para usinas de geração centralizada que substituíram inversores.
O governo do Piauí anunciou que assinou protocolos de entendimentos com empresas internacionais e brasileiras para investimentos em energia solar e hidrogênio verde no estado. Os acordam tiveram lugar no Summit Piauí-Europa em Lisboa, Portugal.
O consórcio diz que pretende desenvolver uma abordagem simplificada e melhores práticas para produzir células solares tandem 2T perovskita-silício. Os módulos devem ter um design bifacial, encapsulamento em vidro e uma potência superior a 300 W/m2.
As autoridades alemãs revisaram 213 MW de oferta e selecionaram 195 MW de projetos na quinta licitação do país. Os preços finais variaram entre € 0,0900/kWh e € 0,1125/kWh. O preço médio final foi de € 0,1087(R$ 0,6)/kWh, acima das concorrências anteriores.
A Sono Motors, fabricante de veículos elétricos solares na Alemanha, encerrou seu programa de desenvolvimento de automóveis de passageiros Sion, pois não conseguiu garantir financiamento suficiente para apoiar a produção da pré-série. A empresa afirma que se concentrará exclusivamente na adaptação e integração de sua tecnologia solar patenteada em veículos de terceiros.
Pesquisadores na Alemanha avaliaram o acoplamento direto e a integração entre fotovoltaica e baterias, na escala de um módulo solar. A equipe diz que a solução poderia ser mais barata e fornecer um desempenho superior ao do MPPT na otimização do desempenho do sistema fotovoltaico.
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