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Veículos Elétricos

GoodWe fecha parceria com FIE e SENAI Ceará para novo centro de treinamento em energia solar e armazenamento

Acordo assinado na China prevê a criação de um laboratório tecnológico no SENAI Ceará que contará com sistemas completos fornecidos pela fabricante chinesa, incluindo inversores on-grid e híbridos, soluções de armazenamento e um carport com módulos solares BIPV com foco em capacitar profissionais nas novas tendências do setor fotovoltaico.

Carros elétricos aumentam o consumo de energia no Brasil

Diante do crescimento, o Ministério de Minas e Energia planeja criar a Secretaria Nacional de Eletromobilidade. O licenciamento de VEs saltou de 1,9 mil em 2020 para mais de 215 mil em 2024.

Nova metodologia pode prever se seu VE chegará em casa

Pesquisadores na Califórnia criaram uma nova métrica de diagnóstico que pode prever se uma bateria pode alimentar com sucesso uma tarefa específica. O modelo proposto pode ser usado em veículos elétricos, sistemas aéreos não tripulados e aplicações de armazenamento em rede.

Senai Paraná conclui a primeira fabricação em P&D de células para baterias de íons-lítio no Brasil

Foram produzidos os primeiros protótipos nacionais de células prismáticas, com capacidades em torno de 25Ah e 100Ah, em ambiente laboratorial, atingindo maturidade tecnológica de TRL 5. A operação plena da planta deve começar após a etapa de comissionamento em 2026, com expectativa de domínio completo dos processos em escala semi-industrial até meados de 2027.

Otimização estocástica para estações de carregamento de veículos alimentadas por energia solar

Cientistas desenvolveram uma nova abordagem que combina otimização do dia seguinte e em tempo real para melhorar as operações de estações de carregamento de veículos elétricos movidos a energia fotovoltaica. A estrutura é baseada na média móvel autorregressiva e nos modelos de amostragem de hipercubos latinos.

Estudo do MME e da EPE projeta crescimento de 3,3% no consumo elétrico brasileiro até 2035

O consumo total de eletricidade deve alcançar 939 TWh com a autoprodução chegando em 2,4 TWh em 10 anos. O levantamente inclui a análise de cargas especiais, como eletromobilidade, data centers e projetos de hidrogênio por eletrólise, que podem representar entre 1,2% e 12,9% da demanda total de eletricidade em 10 anos.

Enphase apresenta carregador bidirecional para veículos elétricos

A empresa de microinversores divulgou detalhes sobre a arquitetura de seu Carregador Bidirecional para Veículos Elétricos (VE) IQ, que estará disponível para venda no segundo semestre de 2026. O equipamento, segundo a companhia, é capaz de fornecer até 11,5 kW de potência bidirecional, adaptando-se aos modelos veículo para residência (V2H) e veículo para a rede elétrica (V2G).

Infraestrutura de Recarga Rápida (DC) cresce 59% em seis meses no Brasil

Estações de recarga públicas e semipúblicas no país cresceram 14% desde fevereiro e chegaram a 16.880 em agosto. A frota de veículos elétricos plug-in no Brasil (BEV e PHEV) totalizou 302.225 unidades no mesmo período, o que resulta em uma relação de 18 veículos por eletroposto.

Eletrificados chegam a 9,4% de veículos leves no Brasil

Um dos destaques de agosto foram os 2.245 híbridos flex (HEV Flex) emplacados, com aumento expressivo de 118% sobre julho (1.026). Liderados pelo estado de São Paulo, esse foi o melhor desempenho de vendas dos veículos com essa tecnologia desde o início do ano. A expectativa é que 200 mil eletrificados sejam emplacados em 2025.

Osten Group reduz consumo de energia em 50% com a fonte solar em concessionárias

Três unidades da Osten Motors já fazem uso de sistemas fotovoltaicos para suprir parte da demanda das estações de recarga de veículos elétricos. A empresa também planeja ingressar no Mercado Livre para abastecer seu Centro Técnico na Zona Oeste de São Paulo, priorizando contratos com geradores de fontes renováveis.

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