Um novo estudo da Universidade de Stanford descobriu que existem várias rotas importantes que os desenvolvedores de baterias de íons de sódio podem seguir para competir em preço, especificamente contra uma variante de baixo custo da bateria de íons de lítio conhecida como fosfato de ferro e lítio (LFP).

Depois de cair para uma baixa recorde em 2024 devido aos custos mais baixos do mineral e ao aumento da escala, espera-se que os preços das baterias de íons de lítio entrem em um período de estabilização.

O grande marco vem na sequência de um mês recorde para vendas de veículos elétricos e forte implantação de sistema de armazenamento de energia de bateria (BESS). A demanda dos BESS atingiu crescimento anual de 175% e 19,4 GWh cumulativos implantados somente em novembro.

Os preços das baterias continuam caindo devido aos custos mais baixos do metal e ao aumento da escala, reduzindo as margens dos fabricantes. Novas quedas de preços são esperadas na próxima década.

As baterias de íons de sódio estão passando por um período crítico de comercialização, com os gigantes chineses de tecnologia limpa trabalhando ativamente em seus produtos.

As últimas descobertas do provedor de inteligência TrendForce, com sede em Taipei, mostram que os volumes de produção de baterias de estado sólido podem ter níveis de GWh até 2027. A rápida expansão levará a quedas nos preços das células, atingindo o nível de CNY 0,6-0,7/Wh (US$ 0,084 a US$ 0,098) até 2035.

A Trina Solar da China apresentou planos para construir uma instalação de armazenamento de bateria de 660 MW/2.640 MWh em Kemerton, em uma zona industrial ao sul de Perth, Austrália Ocidental.

A edição deste ano da Exposição Internacional de Armazenamento de Energia da China (EESA EXPO) sublinhou as mais recentes conquistas de densidade de energia no espaço de armazenamento de energia de bateria nos níveis de célula e sistema. Enquanto isso, o grande número de sistemas comerciais e industriais (C&I) em exibição falou da crescente demanda neste segmento de mercado. Produtos químicos alternativos para baterias de íons de lítio não foram fáceis de encontrar.

O armazenamento de bateria foi responsável pela segunda maior parcela da capacidade de geração recém-operacional nos Estados Unidos no primeiro semestre de 2024. Se todas as adições planejadas para entrar em operação, este ano poderá ver uma quantidade recorde de capacidade de armazenamento de bateria adicionada à rede, totalizando 15 GW.

A Morrow Batteries inaugurou a primeira gigafábrica de fosfato de ferro-lítio (LFP) da Europa em Arendal, Noruega, com uma capacidade anual de 1 GWh.