Pesquisadores de Berlim por trás da iniciativa ‘Seu armazenamento de energia pode fazer mais!’ querem que os proprietários de baterias domésticas usem o carregamento inteligente para ajudar a rede e retardar o envelhecimento da bateria.

Um mês depois que a Índia introduziu um mandato de armazenamento de energia para usinas de energia renovável e a China descartou a sua própria, o México avançou com um ambicioso requisito de capacidade de 30%, juntamente com planos de adicionar mais 574 MW de baterias até 2028.

O projeto inovador localizado em um distrito suburbano no sul de Xangai integrará cinco tecnologias diferentes de armazenamento de energia, incluindo baterias de íons de sódio. Sua primeira fase terá uma capacidade cumulativa de 40 MW/160 MWh.

Em uma grande mudança de política em direção à liberalização do mercado de eletricidade, a China anunciou leilões de contrato por diferença para usinas de energia renovável e removeu a obrigatoriedade de armazenamento de energia, que gerou até 75% da demanda do país até o momento. A S&P Global espera que o movimento reverbere em toda a cadeia global de fornecimento de armazenamento de energia em baterias, reduzindo ainda mais os preços que já estão em níveis historicamente baixos.

Blackhillock na Escócia não é apenas o maior projeto operacional de armazenamento de baterias da Europa. É também o primeiro a fornecer um conjunto especial de serviços de estabilização da rede, adquiridos no âmbito do Pathfinder 2 do operador do sistema elétrico, ao mesmo tempo em que gera receitas de outros serviços críticos.

Pesquisadores na China relataram um avanço no desenvolvimento de baterias de íons de alumínio. Eles criaram um eletrólito de estado sólido que facilita o movimento suave dos íons de alumínio, melhorando significativamente o desempenho e a longevidade da bateria.

Um novo estudo da Universidade de Stanford descobriu que existem várias rotas importantes que os desenvolvedores de baterias de íons de sódio podem seguir para competir em preço, especificamente contra uma variante de baixo custo da bateria de íons de lítio conhecida como fosfato de ferro e lítio (LFP).

Depois de cair para uma baixa recorde em 2024 devido aos custos mais baixos do mineral e ao aumento da escala, espera-se que os preços das baterias de íons de lítio entrem em um período de estabilização.

O grande marco vem na sequência de um mês recorde para vendas de veículos elétricos e forte implantação de sistema de armazenamento de energia de bateria (BESS). A demanda dos BESS atingiu crescimento anual de 175% e 19,4 GWh cumulativos implantados somente em novembro.

Os preços das baterias continuam caindo devido aos custos mais baixos do metal e ao aumento da escala, reduzindo as margens dos fabricantes. Novas quedas de preços são esperadas na próxima década.