A modelagem mostra que transferir apenas um terço do consumo de eletricidade de edifícios comerciais e institucionais na Austrália para o meio do dia, coincidindo com o pico de fornecimento solar, criaria quase 12 GW de nova capacidade de pico no Mercado Nacional de Eletricidade.
Pela primeira vez na Austrália, uma demonstração da demanda flexível agregada a ambientes residenciais será lançada no sul do país, com a principal distribuidora de eletricidade do estado viabilizando energia inteligente para 500 residências como parte de um programa piloto para coordenar o uso de energia e apoiar a rede.
O Esquema de Investimento em Capacidade (CIS) de 32 GW do governo federal australiano já está dando frutos, com uma licitação competitiva buscando 600 MW de capacidade de armazenamento de energia em Victoria e Austrália do Sul e atraindo 19 GW de propostas de projetos. Para participar da concorrência, os projetos devem ter uma capacidade mínima de 30 MW e duração mínima de armazenamento de duas horas.
Pesquisadores da Universidade de Nova Gales do Sul afirmam ter identificado três tipos de falhas de painéis TOPCon que estão ausentes nos produtos PERC. Eles explicaram que esses erros podem ocorrer quando os módulos são expostos a alta umidade e contaminantes antes do encapsulamento.
A “maior licitação de todos os tempos” da Austrália para energia renovável será aberta em maio, com o governo federal visando 6 GW de novos projetos solares e eólicos.
O governo australiano destinará AUD 1 bilhão (US$ 652,8 milhões) para ajudar a construir uma indústria doméstica de fabricação de painéis solares para sustentar o futuro do país como uma superpotência de energia renovável.
Pesquisadores australianos compararam os desempenhos técnico e financeiro de um sistema de armazenamento de bateria de hidrogênio e uma bateria de íons de lítio acoplados a energia fotovoltaica no telhado. Foram avaliadas duas tecnologias disponíveis no mercado – LAVO e Tesla Powerwall 2. A equipe descobriu que a bateria de íons de lítio oferece melhor retorno do investimento, enquanto a bateria de hidrogênio proporciona maior vida útil.
Pesquisadores australianos projetaram um novo catalisador que tem o potencial de fornecer uma nova geração de baterias de lítio-enxofre que podem ser carregadas em menos de cinco minutos, em vez de várias horas.
Pesquisadores australianos descobriram que, se 10% dos veículos forem elétricos e utilizarem conexões V2G, eles poderiam reduzir a demanda de eletricidade de pico nas subestações locais em 6% e economizar centenas de dólares por ano para os proprietários de carros em custos de carregamento.
A fabricante chinesa de energia solar Longi desenvolveu um novo módulo “anti-poeira” para o mercado comercial e industrial (C&I), lançado na Austrália. A estrutura fica encostada no vidro dos lados mais curtos do painel, permitindo que a água escorra sem acumular poeira. Para garantir esses resultados, a instalação deve ser realizada na vertical.
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