Pesquisadores australianos desenvolveram sistemas de eletrólise que usam ureia proveniente da urina e águas residuais para gerar hidrogênio a custos de energia “significativamente mais baixos” do que os métodos tradicionais de divisão de água.
A previsão de produção é de 3 mil quilos de hidrogênio(kgH2) por ano, correspondente uma capacidade instalada de 20 MW em eletrolizadores.
Apesar de oscilações globais e da concentração da demanda interna chinesa, o Brasil permanece como um dos mercados mais relevantes para a empresa, que projeta transição do TOPCon para o Back Contact e defende avanço do hidrogênio verde como fronteira energética.
A Comissão Eletrotécnica Internacional (IEC) destaca o potencial transformador do hidrogênio verde e da amônia derivada do hidrogênio para a descarbonização da indústria marítima. De acordo com seus especialistas, o hidrogênio poderá ser usado em breve como combustível marítimo, já que a inovação contínua está programada para tornar o armazenamento e o transporte de hidrogênio mais viáveis ao longo do tempo.
A Sungrow Hydrogen iniciou a produção no maior projeto de hidrogênio verde de tecnologia dupla da China, combinando eletrolisadores PEM e alcalinos, enquanto a HNO International fez parceria com a Zhuhai Topower para testar sua plataforma modular de hidrogênio na China.
Após uma onda global de anúncios de hidrogênio verde, insolvências de empresas de células de combustível e uma reavaliação brusca do mercado, os desenvolvedores solares estão questionando a demanda de hidrogênio verde no curto prazo.
O Westwood Global Energy Group informou que apenas 17% dos projetos de hidrogênio da União Europeia avançarão sem intervenção, enquanto a Smartenergy diz que o projeto Orange.bat da Espanha superou um obstáculo ambiental importante e será lançado em maio de 2028.
Os laboratórios da universidade receberem também um cilindro de armazenamento e uma membrana de célula de hidrogênio, que serão usados em aulas e pesquisas sobre veículos a célula de hidrogênio. A iniciativa visa aproximar o ambiente acadêmico da indústria automotiva.
Serão elegíveis para financiamento com os recursos projetos que envolvam transmissão de energia, biocombustíveis e o uso de energia renovável, incluindo energia hidrelétrica de pequeno porte, energia solar, energia eólica ou energia de biomassa, entre outros. O banco também firmou MoU de cooperação no apoio a setores como hidrogênio de baixo carbono e derivados como amônia verde.
A agência de desenvolvimento econômico do Chile, Corfo, selecionou três empresas — duas chinesas e uma espanhola — para construir instalações de produção de eletrolisadores no país. Os projetos, programados para começar a operar em meados de 2026, montarão eletrolisadores alcalinos e de membrana de troca de prótons (PEM) variando de 50 kW a 5 MW.
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