Pesquisadores em Bangladesh simularam uma célula solar baseada em um material de óxido de bismuto de cobre, usado como absorvedor, com uma camada de transporte de furo feita de óxido de cobre (I) (Cu2O). O dispositivo obteve uma eficiência de conversão de energia de 29,2%.

Um novo estudo da Clean Energy Associates (CEA) mostra que 83% dos locais testados como parte de uma pesquisa global tinham rachaduras de linha, 78% tinham uma anomalia de solda e 76% tinham rachaduras complexas. A pesquisa envolveu inspeções visuais combinadas com testes de eletroluminescência em 148 locais em 16 países.

As comissões de Mercado Interno e de Comércio Internacional do Parlamento Europeu aprovaram e alteraram uma proposta para criar uma lista global de regiões e indústrias com alto risco de trabalho forçado.

Os novos painéis solares têm propriedades flexíveis e são adequados para telhados com restrições de carga. De acordo com seus criadores, os módulos mostraram alta confiabilidade sob condições de alta temperatura e alta umidade.

Novos números fornecidos à pv magazine pela Rystad Energy revelam que a quantidade de painéis não vendidos nos armazéns europeus pode ter mais do que duplicado entre julho e agosto, e pode atingir 100 GW até ao final do ano. Os módulos PERC comprados e armazenados por US$ 0,23/W em março enfrentam agora um preço médio de US$ 0,16/W.

Uma equipe de pesquisadores em Bangladesh simulou um dispositivo fotovoltaico de perovskita-CIGS em conjunto que pode atingir uma notável tensão de célula de 2,48 V. O método proposto também é aplicável para células em conjunto compostas de outros materiais.

Cientistas indianos produziram lingotes de polissilício de alta pureza a partir de células solares recicladas usando “sinterização por plasma de faísca” (SPS), e afirmam que podem atingir um nível de pureza comparável aos produtos disponíveis comercialmente.

A célula tem área de 333,4 cm2 e é baseada em contatos passivadores à base de polissilício e monóxido de silício (SiOx). O Instituto de Metrologia de Fujian, na China, confirmou o resultado.

A italiana Prysmian finalizou a implantação de uma linha de transmissão submarina de corrente contínua de alta tensão (HVDC) com uma extensão de 1.400 km, ligando a Dinamarca ao Reino Unido. Os seus cabos atravessam águas holandesas, alemãs, dinamarquesas e britânicas.

O Instituto Fraunhofer de Energia Solar (ISE) da Alemanha possui tecnologia avançada de energia fotovoltaica integrada em veículos (VIPV), instalando células solares diretamente no capô de um carro de chapa metálica padrão. Os pesquisadores colocaram um protótipo de 115 W no capô de um Volkswagen com um processo de laminação especial.