A gigante californiana de microinversores Enphase Energy apresentou sua nova arquitetura de carregador bidirecional para veículos elétricos (VE). A empresa afirmou em um comunicado que um produto baseado nessa arquitetura, denominado Carregador Bidirecional para Veículos Elétricos (VE) IQ, está sendo projetado para mercados globais e deve estar disponível no segundo semestre de 2026.
“O Carregador Bidirecional para Veículos Elétricos IQ traz o carro da família para o sistema de energia residencial”, disse Jayant Somani, vice-presidente sênior da unidade de negócios digitais da Enphase Energy. “É simples de instalar, fácil de controlar e projetado para fornecer energia de reserva e a capacidade de compartilhar energia com a rede elétrica para os proprietários.”
O novo produto suporta recursos de veículo para residência (V2H) e veículo para a rede elétrica (V2G). O carregador se conecta à porta CC do VE, com o inversor integrado ao carregador, e não ao carro.
O sistema utilizará microinversores de formação de rede baseados em nitreto de gálio (GaN), voltados para VEs de 400 V e 800 V. Ele poderá fornecer até 11,5 kW de potência bidirecional. O cabo conector terá 7,5 m de comprimento, com conector CCS ou NACS tipo 1.
“O Carregador Bidirecional para VEs IQ precisa apenas ser pareado com o Colar de Medição IQ para uma configuração simples e potente que fornece serviços de backup e rede elétrica residencial”, acrescentou a empresa. “Os proprietários podem começar apenas com o carregador e o colar de medição para a configuração básica e, com o tempo, expandir adicionando energia solar e baterias Enphase para construir um sistema de energia completo.”
O carregador para VEs mede 65 cm x 40 cm x 18 cm e pesa até 23 kg. Possui classificação de invólucro NEMA 3R e garantia de 10 anos. Também conta com modo de operação black start, além de inteligência artificial (IA) projetada para otimizar o carregamento e o descarregamento utilizando tarifas de eletricidade em tempo real, previsões de produção solar e condições da rede.
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