A francesa Colas e a construtora holandesa BAM Royal Group encomendaram duas ciclovias equipadas com módulos fotovoltaicos na Holanda.
As ciclovias se estendem por 1.000 metros quadrados nas províncias de Brabante do Norte e Holanda do Norte.
A tecnologia do módulo fotovoltaico oferece uma eficiência de 21% por metro quadrado. As células solares são protegidas por uma multicamada de resina e a arquitetura elétrica foi projetada para reduzir a quantidade de fiação.
As duas ciclovias produzirão 160 MWh/ano de energia renovável durante o primeiro ano. Os dois projetos fazem parte de uma iniciativa lançada em 2018 pela Rijkswaterstaat, que faz parte do Ministério de Infraestrutura e Meio Ambiente da Holanda.
As estradas solares na Holanda já são conceitos conhecidos. Em 2016, uma ciclovia perto de Amsterdã foi equipada com painéis solares e outro foi construído em 2020, em Utrecht. No entanto, a efetividade e a viabilidade econômica de estradas solares permanecem controversos.
O governo holandês também está desenvolvendo o “Zon op Infra”, um plano para testar a viabilidade da produção de energia solar na infraestrutura rodoviária. O plano inclui a implantação de instalações solares ao longo de rodovias e em barreiras acústicas.
Devido à escassez de superfície, nos últimos anos institutos de pesquisa e empresas privadas têm tentado comprovar a viabilidade de projetos solares em terrenos não agrícolas, incluindo superfícies de água como diques, telhados, onshore e offshore.
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