Com alta nas tarifas de energia, restrições de rede e busca por maior autonomia energética, o mercado brasileiro de baterias deve crescer de forma acelerada, mesmo sem um marco legal regulatório definido. Fabricantes nacionais e globais se posicionam para atender à demanda crescente e ampliar a produção local.
Camila Ramos, fundadora da Clean Energy Latin America, lidera missão empresarial em Xangai na próxima semana para atrair novos aportes chineses em projetos solares, eólicos, de armazenamento e de hidrogênio verde no país.
Sistema entregue no ABC Paulista é o oitavo instalado pela GreenYellow para a rede atacadista.
Seguradora alerta que os principais pontos cegos permanecem para os desenvolvedores de armazenamento de energia, como a taxa de substituição da tecnologia e cortes de gastos iniciais.
A Involt Energy entrou na fabricação de células solares com uma instalação totalmente automatizada de 1,78 GW no oeste da Índia. A empresa planeja iniciar a produção em meados de 2026 com uma linha de produção de células e uma fábrica de wafer, ambas com 3 GW cada.
A companhia deve replicar nos projetos o modelo híbrido estreado no final de maio em Caiambé, no distrito de Tefé (Amazonas), que combina geração térmica, energia solar e sistemas de armazenamento. A expectativa é que todas as plantas atualmente atendidas pela Aggreko no estado sejam hibridizadas.
Estão previstos cinco leilões. O próximo ocorre em outubro deste ano e os demais nos meses de abril e outubro de 2026 e 2027.
Em uma nova atualização semanal para a pv magazine, a OPIS, uma empresa da Dow Jones, fornece um resumo das principais tendências de preços na indústria fotovoltaica global.
O painel europeu que investiga o apagão de abril na Espanha relatou progresso paralisado devido à falta de cooperação das concessionárias, dificultando os esforços para identificar as causas em meio a disputas sobre irregularidades de tensão e acesso a dados.
Com apenas um módulo BESS (4,5 MWh) é possível multiplicar por até seis vezes a capacidade de recarga atual das garagens e carregar até 29 ônibus, reduzindo dependência da Enel.
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