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Mercados & Políticas

Frota nacional de eletrificados chega a 300 mil unidades

Veículos plug-in se consolidam, com 69% das vendas de janeiro a junho. O mês de fechamento do 1º semestre, registrou 14.396 emplacamentos, o terceiro melhor mês histórico. Segundo a ABVE, até o fim do ano o país contará com um novo recorde de vendas de mais de 150 mil veículos eletrificados.

Solfácil acumula 1 GW em serviços e equipamentos fornecidos para GD

Em seis anos de operação, a empresa conta com mais de 20 mil integradores parceiros conectados à sua plataforma, presentes em todos os estados do Brasil. Na maior captação de CRI já registrada no segmento de GD, sua operação captou R$ 600 milhões para financiar projetos fotovoltaicos.

Há uma pressão pela contratação exclusiva de termoelétricas no leilão de reserva de capacidade, avalia Absae

A Comissão de Minas e Energia da Câmara dos Deputados marcou para a quinta-feira (03/07) uma audiência pública para discutir a estrutura do leilão de reserva de capacidade na modalidade potência. Estão convidados representantes de associações do setor de geração térmica assim como da indústria de baterias. A indefinição sobre inclusão de soluções de armazenamento associadas a fontes renováveis traz apreensão ao setor elétrico.

Rastreador da MTR recebe certificação IEC 62817 da UL Solution

Projeto de tracker solar da fabricante brasileira passou por um processo de auditoria de três meses que atesta adequação a normas técnicas e sustentabilidade da empresa. Equipamentos foram submetidos à diversos testes, como a resistência a ventos de 50 metros por segundo.

CEA alerta sobre desequilíbrio entre a oferta e a demanda global de baterias de íons de lítio

Grandes investimentos em expansão de capacidade resultaram em excesso de oferta, puxando os preços para baixo, com as principais chinesas reivindicando os preços das baterias em US$ 60/kWh. Por outro lado, o crescimento da carga, a redução de preços e as melhorias tecnológicas potencializam a oportunidade de demanda.

Câmara debate projeto de lei que institui compensações financeiras sobre energia solar e eólica

Taxação de energia eólica e solar vai reduzir investimentos e aumentar tarifa, avaliam associações que participaram de debate na Comissão de Minas e Energia, a primeira a analisar o PL 3864/23. O texto prevê que a compensação financeira a ser paga pelo uso dos recursos solar e eólico, a exemplo do que acontece com as hidrelétricas, será equivalente a 7% do valor da energia produzida, o que poderia chegar a R$ 870 milhões

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Referência em eletroeletrônicos nos anos 80, Gradiente estreia em microgeração solar

A nova unidade Gradiente Solar conta com a força de uma marca admirada pelos brasileiros e oferece o modelo one-stop-shop, do projeto ao O&M, para residências e pequenos e médios negócios com sistemas de até 75 kWp. Com investimento de R$ 50 milhões e o estado de São Paulo como ponto de partida, a expectativa é expandir a operação para todo o país, conta à pv magazine o CEO da nova empresa do grupo, Marcelo Ribeiro.

Minha Casa Minha Vida terá R$ 3 bilhões para solar em 500 mil unidades de habitação social

Serão elegíveis para o Programa Energia Limpa MCMV os beneficiários de mais baixa renda, segundo regras publicadas nesta segunda-feira (01/07). O estado de Minas Gerais será contemplado na primeira fase das obras, que beneficiarão cerca de 16 mil famílias em 40 municípios. Para a Absolar, geração própria solar no programa reduz despesas da população de baixa renda com energia elétrica e fortalece a transição energética no Brasil.

Chint Power fecha acordo com GT Solar para distribuição de módulos

Acordo de R$ 14 milhões com a GT Solar, sediada no Ceará, fortalece a presença da Chint Power na região Nordeste. Este movimento segue duas outras parcerias fechadas em abril, uma com a Odex Distribuidora, de Maringá (PR), e outra com a OIW, de Taquari (RS), totalizando aproximadamente R$ 54 milhões.

Lecar desiste de carro elétrico e aposta em tecnologia híbrida flex a etanol sem tomada

A montadora brasileira explica que o motor a etanol alimentará um gerador de energia que carregará a bateria, fornecendo energia ao motor elétrico e proporcionará 1 mil km com 30 litros de etanol. Uma nova tomada está sendo desenvolvida para que a bateria do veículo alimente fontes externas. A infraestrutura de recarga insuficiente foi uma das principais barreiras para a continuidade do projeto 100% elétrico.

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